Altri articoli

• D.Vangi, F.Sottani  (2003).

  Un approccio a soluzioni multiple per la ricostruzione dei tamponamenti a bassa velocità.

  In:  XXXII convegno AIAS, Salerno, settembre 2003, pp. 1-1

• D. Vangi  (2009).

  A fuzzy approach for vehicle-pedestrian collision reconstruction.

  In:  VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. ?, pp. 250-268, ISSN:0042-3114

• D. Vangi  (2005).

  Caratterizzazione strutturale dei veicoli per la ricostruzione degli incidenti stradali, attraverso urti contro barriera.

  In:  Giornata di studi su Infortunistica stradale presso ISAM ' Anagni 2005, pp. 156-161

• D. Vangi, A. Virga  (2007).

  Evaluation of vehicle braking deceleration in accident reconstruction.

  In:  VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, vol. ?, pp. 895-910, ISSN:0042-3114

• D.Vangi, M.Mastandrea  (2005).

  La progettazione integrata: un'esperienza didattica del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria di Firenze.

  In:  Convegno XXXIV AIAS, Milano, settembre 2005, pp. 1-1