Altri articoli

• D.Vangi, M.Mastandrea  (2005).

  La progettazione integrata: un'esperienza didattica del Dipartimento di Meccanica e Tecnologie Industriali della Facoltà di Ingegneria di Firenze.

  In:  Convegno XXXIV AIAS, Milano, settembre 2005, pp. 1-1

• P. Pascolo, D. Vangi  (2008).

  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D.Vangi,F.Begani  (2010).

  The 'Triangle Method' for evaluation of energy loss in vehicle collisions.

  In:  IXX convegno EVU, pp. 59-63

• I. Beligni, D. Vangi  (2008).

  Influenza dei parametri di prova sull'omologazione delle barriere di sicurezza stradali.

  In:  XXXVII convegno AIAS, Roma settembre 2008, pp. 96-116

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070