Altri articoli

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  Human cervical spine behaviour in the rear-end impact: influence of guard level.

  In:  1° Congresso Nazionale di Bioingegneria, pp. 126-134

• D.Vangi,A.Virga  (2006).

  I simulatori di guida per progettare la sicurezza stradale.

  In:  ERGONOMIA, vol. 4, pp. 41-44, ISSN:1123-7651

• D. Vangi, M. Sgalla  (2004).

  A device for measuring the velocity of ultrasonic waves: an application to stress analysis.

  In:  EXPERIMENTAL MECHANICS, vol. ?, pp. 45-67, ISSN:0014-4851

• M. Mastandrea, D. Vangi  (2005).

  Influence of braking force in low speed vehicle collisions.

  In:  PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING, vol. ?, pp. 233-345, ISSN:0954-4070

• F.Begani, S.Reale  (2011).

  Elementi di meccanica dei materiali nella ricostruzione degli incidenti stradali.

  In:  V.Rivano, D.Vangi. Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali. L'ambito giuridico, la strada, il conducente